騎摩托上路，C1駕照分被扣完，車主呼不合理，聽完解釋完啞口無言
作者：admin 發(fā)布時間：2018-10-29 瀏覽：次
這幾年來各地的汽車數(shù)量都在大幅度的增加，擁堵現(xiàn)象不只在一線城市出現(xiàn)了，小縣城也是越來越堵了，所以我們的交通法規(guī)也一直在補(bǔ)充完善，與時俱進(jìn)，對所有的機(jī)動車輛都有著嚴(yán)格的規(guī)定，其中對原來要求不嚴(yán)格的摩托車，三輪車也都有著新的規(guī)定。
這不有一位朋友騎著無牌摩托車上市區(qū)辦事，結(jié)果被交警攔下，請問這位朋友是否有駕駛證他隨即拿出了這一駕駛證交給保險，一次性扣完了12分，比如是c1駕駛證和增加車型不匹配，這位朋友當(dāng)時是一臉的懵圈。真的是欲哭無淚，可是沒有辦法，這是法律規(guī)定，原來交通新規(guī)定，騎摩托車也是需要持駕駛證的，無證駕駛和駕駛證與準(zhǔn)駕車型不匹配時，一次想要過完12分
我們來簡單的了解一下摩托車駕駛證，他安排量也分d，e，f3個等級，f是輕便摩托車發(fā)動機(jī)，排量小于50毫升的摩托車，E是普通二輪摩托車發(fā)動機(jī)，排量大于50毫升的兩輪摩托車，d是普通的三輪摩托車發(fā)動機(jī)，排量大于50毫升的三輪摩托車，考證程序機(jī)和c駕駛證考試的時候是類似的，需要在各地報名，費(fèi)用平均在1000元左右，看來想要開摩托車也得有一個駕駛證才能夠安全的上路，雖然這位朋友十分的懊惱，感覺非常不合理，但是畢竟是違規(guī)了，交通兩款當(dāng)然是好事，尤其是對現(xiàn)在人口眾多車輛猛增的我國來說交通法規(guī)重要性解放，至于罰的是否合理，可能意見不一樣。
現(xiàn)在的交通規(guī)則是越來越嚴(yán)格，而且一直在不停的變換，很多的的新交規(guī)對于一部分車主來說根本就不知道，有的是知道但是不知道具體的細(xì)節(jié)。這就導(dǎo)致了很多的車主在不知情的情況下就被罰款扣分了，車主表示很冤枉，交警卻是秉公行事。
這不有一位朋友騎著無牌摩托車上市區(qū)辦事，結(jié)果被交警攔下，請問這位朋友是否有駕駛證他隨即拿出了這一駕駛證交給保險，一次性扣完了12分，比如是c1駕駛證和增加車型不匹配，這位朋友當(dāng)時是一臉的懵圈。真的是欲哭無淚，可是沒有辦法，這是法律規(guī)定，原來交通新規(guī)定，騎摩托車也是需要持駕駛證的，無證駕駛和駕駛證與準(zhǔn)駕車型不匹配時，一次想要過完12分
我們來簡單的了解一下摩托車駕駛證，他安排量也分d，e，f3個等級，f是輕便摩托車發(fā)動機(jī)，排量小于50毫升的摩托車，E是普通二輪摩托車發(fā)動機(jī)，排量大于50毫升的兩輪摩托車，d是普通的三輪摩托車發(fā)動機(jī)，排量大于50毫升的三輪摩托車，考證程序機(jī)和c駕駛證考試的時候是類似的，需要在各地報名，費(fèi)用平均在1000元左右，看來想要開摩托車也得有一個駕駛證才能夠安全的上路，雖然這位朋友十分的懊惱，感覺非常不合理，但是畢竟是違規(guī)了，交通兩款當(dāng)然是好事，尤其是對現(xiàn)在人口眾多車輛猛增的我國來說交通法規(guī)重要性解放，至于罰的是否合理，可能意見不一樣。
現(xiàn)在的交通規(guī)則是越來越嚴(yán)格，而且一直在不停的變換，很多的的新交規(guī)對于一部分車主來說根本就不知道，有的是知道但是不知道具體的細(xì)節(jié)。這就導(dǎo)致了很多的車主在不知情的情況下就被罰款扣分了，車主表示很冤枉，交警卻是秉公行事。
